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此外，国家还对承储企业实行资质审查认定和动态管理制度，建立储备生猪监测系统，对承储企业的基本情况、储备生猪动态管理信息进行管理监控。承储企业在栏生猪储备结构，须达到30公斤以上生猪占50%以上，60公斤以上生猪占40%以上，85公斤以上生猪占10%以上。

内外交困共享单车持续收缩胡延平：共享单车企业退出是正常现象DCCI互联网数据中心专家 胡延平：在市场竞争里面，任何企业的退出都是很正常的，尤其在共享单车领域。这里有三个原因：第一，这个市场本身就到了调整期、洗牌期；第二，在互联网行业，一个常态是10家创业公司有1到2家能走出来，就不错了；第三，整个市场现在还不是那么成熟，但是现在不成熟不等于将来也不成熟，所以经过这么一个阶段的竞争以后，那些继续存活下来的企业，才有可能一直持续走下去。

中船防务（00317）前三季度归属股东净亏损扩大逾2倍至5.77亿元H&H国际控股（01112）前9个月收益较去年同期增加28.2%至73.27亿元中国飞机租赁（01848）附属中飞租前三季度收入同比增长12.2%至15.99亿元中国太平（00966）：太平人寿第三季度保险业务收入环比减少13%至232.47亿元

此外，1998年，松花江和长江流域发生特大洪涝灾害，在洪灾初期，国家及时安排黑龙江和湖南岳阳紧急收购受灾群众手中的生猪，缓解了受灾群众的“卖猪难”；洪灾中后期，国家紧急安排出库冻猪肉投放灾区市场，保证受灾群众和抗洪抢险部队的肉食供应。2003年“非典”时期，河北、山西、上海、青海等地区市场出现肉食供求紧张，国家紧急调用2150吨储备肉出库，对平抑市场、安定民心起到了重要作用。

今年4月，监管方发布《关于开展“现金贷”业务活动清理整顿工作的通知》，对现金贷进行风险排查和整治，重点针对涉嫌恶意欺诈、发放高利贷和暴力催收等违法违规，即是监管方对现金贷如何提供适当有效服务的回应。此外，目前现金贷公司如此暴利就说明，市场借款需求的强大以及市场竞争的不充分。未来，监管方应该鼓励更多强大的鲇鱼进去，让现金贷平台在允许的范围内更加充分竞争，挤掉泡沫利润，让借款人能够享受成本的降低。

共享单车下半场前景到底如何？胡延平：重组才有重生并购整合必然加速DCCI互联网数据中心专家 胡延平：毫无疑问，共享单车既是解决城市最后一公里的办法，也是智慧交通、智慧生活服务里面绝对不可或缺的毛细血管。从企业来讲，重组、创新求存、平台合作、精细管理等等，该补的课补回来，真正下功夫做好这个事情，市场的问题让市场来解决，不能所有的事情最后都交给政府。