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据悉,此次民用版运20-F100有两大改进。首先,外形上比“前辈”增长7米,由原本的47米增加至54米,其他参数不变,这样既保持了通用性同时降低了制造成本。民用版运20-F100最大的优点就是货舱大,在运输大件货物有明显的优势,数据显示运20-F100的最大载重量是65吨。另外,运20-F100放弃使用“前辈”的发动机,改用某新型发动机增大推理,不过从外形看可能是正在研制中的涡扇20发动机。

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