嫩草

[英国《金融时报》网站6月9日报道]近几周来，就在由机器驱动的“量化”基金败北之际，传统的选股基金经理们享受了一段不同寻常的好时光，这一点令人对更动荡的市场可能有助于人类投资者东山再起燃起了希望。根据美国银行的数据，5月份，在投资于美国大公司的美国共同基金中，超过一半的基金连续第二个月跑赢大盘。这表明，许多基金成功渡过了最近贸易战带来的股市动荡。

从“不愿做”到“主动做”束行农认为，城商行做普惠金融，首先要转变理念，坚信“得草根者得天下”，由“不愿做”转为“主动做”。这与央行党委书记、银保监会主席郭树清提出的“愿贷”相吻合。郭树清指出，金融机构要充分考虑民营企业的经营特点，重新审视、梳理和修订原有考核激励机制，使从事民营企业业务的员工所付出的精力、所承担的责任与所享受的考核激励相匹配，充分调动其积极性、能动性。

虽然三大运营商的同步行为有涉嫌违规（实际并不违规，因为停止的是低于成本价的套餐销售）的意思，但是这种操作的背后隐含着更为清晰的脉络，那就是靠品质竞争赢得用户，而不是靠无底线的低价不正当竞争。虽然携号转网马上就到，但是这绝对不意味着无限薅羊毛的开始。我们奉劝有携号转网意愿的用户，开始操作之前一定要多方比较之后再行动。

此时王天一亲自登场，再次为杭州队打开胜利之门，王天一用自己使用最多的飞相阵开盘，湖北队柳天直接左中炮对抗。布局红方战略意图明确，瞧准黑方左车过于急躁的渡河，双炮联合，多次轰赶黑车。黑方车行过多，又从左边跑到右边，造成己方左侧城池空虚，王天一何等厉害，马上调转枪头，沉落底炮，要全力伏击对方左翼底部。

在此前的4月23日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（简称：《通知》），规定2020年-2022年的补贴额度，将在2019年的基础上分别退坡10%、20%、30%。补贴减少的同时，目前的成本降低并没有实现。新能源车企面临着成本的压力。电池成本特别是电芯的成本在短期内依然看不到转折性的下降。一位新能源汽车企业高管就此向经济观察报记者表示，如果电动车版本的价格与燃油车价格差能控制在20%以内，电动车将会获得很大的市场空间。“这是消费者转变选择的关键价格点。”另一位车企高管说。电动车与燃油车的差价如果控制在2万元以内，消费者可以在一年多时间中通过降低使用成本而将差价收回，但如果超过这个价差，则需要更多时间。从现在的消费者对车辆的使用时间来看，这基本上不太可能。

十年前，“农村城市化历史遗留违法建筑”这个概念被提出。上述提到的没有合法报建手续的建筑，如果建于2009年6月2日之前，则被归属为历史遗留违法建筑，在符合确认产权条件的前提下，经过一定程序有可能得到确权，转为合法建筑。一个不容忽视的现实是，深圳早已从当初3万人的小渔村演变成如今拥有1300多万常住人口的大都市，日益增长的人口正在给这座建设用地奇缺的城市带来挑战。