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【数据·估值】本周全部A股估值水平下行，创业板估值出现明显回调。除通信板块，其他板块估值水平均下行，其中有色金属、医药生物、电子、综合、计算机、传媒板块估值下行幅度较大。风险提示：经济数据低于预期，政策支持力度不及预期，疫情扩散超预期。01

利润如此暴增的原因，外界认为，一方面是因为嘉楠耘智在2015年下半年才开始实际运营；另一方面，2016年、2017年比特币价格的大幅上升让挖矿产业兴起。尽管比特币等数字货币的交易已经被禁，但是生产比特币等数字货币的矿机生产商一直处在监管空白。

红星新闻记者 袁伟 警方提供视频来源：红星新闻责任编辑：赵明证券时报网巨丰投顾：A股周四继续缩量筑底，银行、保险打压指数，沪指创出2个月新低后，券商股带动股指回升，创投、次新股带动题材股反弹。隔夜外盘美股再次大跌，油价重挫4%，黄金小幅反弹，预计将对市场有所冲击。总体看，市场仍处于筑底阶段，建议仓位不重的投资者，低吸大蓝筹；中线关注确定性较强的新能源汽车、大基建、5G概念股。

责任编辑：张国帅近期，中国航空报披露了由航空工业成都所研发的翼龙II型新一代察打一体无人机实弹打靶的新闻，在8月份于西北戈壁滩进行的实弹打靶测试中，这种国内目前最强悍的察打一体无人机实弹测试了多种新型精确制导对地攻击武器，在动力和美军久经沙场的MQ-9“死神”有差距的情况下，这些新型国产“灵巧炸弹”和空地导弹，赋予了翼龙II更强的能力。

苹果从来就不是自动驾驶最虔诚的信徒。考虑到它远超同行的庞大现金储备，在自动驾驶上，苹果显然没有它的硅谷同行们投入。根据美国汽车管理局的相关数据，从 2017 年末开始计算，苹果汽车项目一年的总测试里程为 79745 英里，而在谷歌旗下的 Waymo 同期却已经完成了 120 万英里的测试。无论是在车辆数上还是测试的公里数上，苹果都远不及 Waymo 和通用汽车旗下的自动驾驶公司 Cruise。

他今天必须回答的4个重要问题是：搜索引擎在政治上是否带有偏见？是否正在推出中国版搜索引擎？内部是否存在“抵制特朗普”现象？是否窃取消费者信息？此前的9月份，一场备受关注的科技巨头听证会上，Facebook首席执行官扎克伯格、首席运营官桑德博格、Twitter首席执行官多尔西等人均接受议员质问，而Pichai 和谷歌母公司Alphabet CEO拉里·佩奇(Larry Page)都拒绝出席，这令议员们愤怒，以至于与桑德伯格和多尔西紧挨着的是一把空椅子，坐席卡上写着“谷歌”。